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A presente pesquisa tem como objetivo demonstrar como a melhora no transporte público e a utilização de transportes modais como a bicicleta podem ajudar na redução de emissão de CO2, quando aliados com planejamento urbano adequado, com um foco acentuado em Curitiba, PR e região, mas que aborda questões de interesse global. A pesquisa leva em consideração a crescente população urbana tanto como as noções que influenciam o planejamento das cidades contemporâneas. Impactos na emissão de tais gases são mais relevantes quando há melhora na oferta de transporte público, por exemplo, um ônibus médio transporta o equivalente a 40 carros o que diminui a emissão de poluentes e trânsito nas ruas. Também é importante considerar o uso da bicicleta como transporte, pois não emite nenhum poluente com seu uso e promove o exercício físico que ajuda a evitar doenças cardiorrespiratórias, benefícios similares são identificados quando indivíduos optam a caminhar para transitarem na cidade. Tendo em vista os dados apresentados a pesquisa é relevante a comunidade científica acadêmica e empresarial, pois faz com que os indivíduos reflitam sobre os próprios hábitos e o ambiente em que estão inseridos, os meios de transporte que utilizam diariamente, promove a realização de outras pesquisas sobre o tema tendo em vista a contemporaneidade do assunto, tais pesquisas poderiam ter como foco estudar a eletrificação do transporte público ou sobre os impactos da verticalização na mobilidade urbana. A pesquisa foi realizada com a revisão de textos acadêmicos, porém tem como limitação a amplitude do tema e o possível viés de tais textos.
PALAVRAS-CHAVE: Transporte público; Redução de emissão de CO2; Curitiba, PR;
